SEO知识：亚马逊仓储业务模式
【亚马逊的仓储物流为什么做的那么好】
如题，谁知道呀。
亚马逊的仓储物流模式：超大仓储物流中心
亚马逊的仓储物流促销，成为了电子商务行业的经典案例。那它是如何用五年时间使仓储物流成本降低近一半的?
与国内企业深度介入仓储物流运输环节不同，亚马逊的配送环节全部外包。美国境内部分外包给美国邮政和UPS，国际部分外包给基华仓储物流CEVA、联邦快递等。
亚马逊如何加强对仓储物流环节的掌控呢?
答案就是大规模建设“仓储物流中心”。截至2009年底，亚马逊在美国本土拥有仓储物流仓储中心约110万平米，在海外则达到53万平米。
上述仓储物流中心，除了为亚马逊自己的货物提供收发货、仓储周转服务外，也为亚马逊网站上代销的第三方卖家提供仓储物流服务。
无论是个人卖家还是中小企业，都可以把货物送到较近的亚马逊仓储物流中心，亚马逊按每立方英尺每月0.45美元收取仓储费(相当于每立方米每月人民币106元)。
客户下单后，亚马逊的员工就会负责订单处理、包装、发货、第三方配送及退换货事宜，并按每件货物0.5美元或每磅0.40美元收取订单执行费。
亚马逊物流配送当前常用的方式有3种：亚马逊FBA、第三方海外仓和自发货。
1.亚马逊FBA发货
很多亚马逊卖家会优先选择FBA库存管理数据库，不仅仅是因为FBA物流发货速度快，客户较为信任，更主要的是亚马逊FBA能提升listing排名，而且如果碰到买家因物流原因给的差评，亚马逊会帮忙删除。当然，亚马逊FBA比较不好的地方就是整体费用会偏高，头程操作也挺繁琐，也需要卖家清关，买家退货率易上升，从而增加压货成本。如果卖家做的是美国FBA，退货地址就只支持美国。
2.第三方海外仓
第三方海外仓，和亚马逊FBA相比，费用较低，能缩短物流时效，利于开拓当地市场。需要注意的是第三方海外仓的库存压力较大，有积压风险，管理水平也参差不齐。
3.自发货
自发货的优点就是操作灵活性较高，仓储费用也比较低，可以减少压货成本。但是listing的曝光和排名没有亚马逊FBA给的多，买家也比较容易因为物流而给差评，同时，自发货也没有Prime标志，也就难以引起Prime会员的关注。
自发货也有分为3个类别：邮政、快递和专线。邮政小包虽然重量受到限制，但是价格会便宜一些；快递虽然价格偏高，但是能快速到达，时效性较强；至于专线物流，不仅高效，而且更安全，好评率也比较高。卖家要根据自己销售产品的特性、买家对时效的要求程度、所在地、物流预算和淡旺季来选择适合自己的自发货方式。
【亚马逊的仓储物流为什么做的那么好】
如题，谁知道呀。
亚马逊的仓储物流模式：超大仓储物流中心
亚马逊的仓储物流促销，成为了电子商务行业的经典案例。那它是如何用五年时间使仓储物流成本降低近一半的?
与国内企业深度介入仓储物流运输环节不同，亚马逊的配送环节全部外包。美国境内部分外包给美国邮政和UPS，国际部分外包给基华仓储物流CEVA、联邦快递等。
亚马逊如何加强对仓储物流环节的掌控呢?
答案就是大规模建设“仓储物流中心”。截至2009年底，亚马逊在美国本土拥有仓储物流仓储中心约110万平米，在海外则达到53万平米。
上述仓储物流中心，除了为亚马逊自己的货物提供收发货、仓储周转服务外，也为亚马逊网站上代销的第三方卖家提供仓储物流服务。
无论是个人卖家还是中小企业，都可以把货物送到较近的亚马逊仓储物流中心，亚马逊按每立方英尺每月0.45美元收取仓储费(相当于每立方米每月人民币106元)。
客户下单后，亚马逊的员工就会负责订单处理、包装、发货、第三方配送及退换货事宜，并按每件货物0.5美元或每磅0.40美元收取订单执行费。